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被VOC釋放量環(huán)境艙檢測(cè)過(guò)的汽車內(nèi)飾件才可靠！
日期：2025-04-10 06:16
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摘要：
汽車內(nèi)飾件的潛在威脅你有注意到嗎？汽車內(nèi)飾件包括汽車內(nèi)飾零件所用的單一材料或?qū)臃e復(fù)合材料，是汽車整車中的重要組成部件。也是車內(nèi)危害氣體釋放的一個(gè)重要因素。
研究表明，來(lái)自內(nèi)飾部件的揮發(fā)性有機(jī)化合物（volatile organic compounds,簡(jiǎn)稱“VOC”）是影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的主要原因之一。大多數(shù)內(nèi)飾部件中都含有一定量的揮發(fā)性有機(jī)化合物，它們主要是烷烴、烯烴、芳烴、乙醛或酮類的物質(zhì)，這些物質(zhì)的沸點(diǎn)通常在50℃～260℃的范圍之內(nèi)。當(dāng)氣溫達(dá)到一定高度時(shí)，這些揮發(fā)性物質(zhì)就會(huì)釋放出來(lái)，有些會(huì)形成霧翳凝結(jié)在前擋風(fēng)玻璃上，從而影響駕駛員的視線；有些則產(chǎn)生令人不舒服的氣味，甚至引起頭疼、干咳和過(guò)敏等不適反應(yīng)，從而對(duì)乘員的身體造成傷害。基于上述原因，有關(guān)車內(nèi)VOC的排放問(wèn)題已引起了世界汽車制造業(yè)的高度關(guān)注，相關(guān)的法律規(guī)范也陸續(xù)出臺(tái)。2007年底，國(guó)家環(huán)保總局出臺(tái)了《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》，并已于2008年3月1日起實(shí)施。（VOC釋放量環(huán)境艙）
國(guó)際方面，日本自動(dòng)車協(xié)會(huì)JAMA制定了《車內(nèi)VOC試驗(yàn)方法》和《降紙車內(nèi)VOC自主行動(dòng)》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。韓國(guó)則在2007年底制定了與中國(guó)國(guó)家環(huán)?？偩诸愃频能噧?nèi)空氣污染物的測(cè)量方法。（VOC釋放量環(huán)境艙）
這樣嚴(yán)峻的狀況要如何改善呢？除了加快內(nèi)飾件產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定更要積極開展質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)和評(píng)估，各生產(chǎn)廠家更要做好監(jiān)測(cè)工作，監(jiān)測(cè)汽車內(nèi)飾件一臺(tái)VOC釋放量測(cè)試箱必不可少。
